螺杆空压机固定基础的安装
基础系统需要选择较为坚硬的地坪来建立和安装,在安装以前工作人员需要对基准平面进行校准,防止设备启动以后由于震动出现过大的噪音现象。如果空压机安装的地点设置在非底层的位置,工作人员及务必要做好设备的防震处理,空压机故障维修,防止震动引起的噪音和其他安全隐患。通常来说,螺杆式空压机在运转时的震动幅度并不大,所以不太需要加做固定基础。但前提是空压机安装的场地一定要平整。同时,下方不可以是软性的土壤。为了使设备运作的时候效率更好,使工作状态的设备对环境的影响降到1低,可以在安螺杆空压机的时候在地上预先铺设厚度为5至10毫米的软垫或是防震垫子。
当空压机出现故障时怎么办?
温控阀失灵
温控阀安装在油冷却器前方,其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露2点之上。如果温控阀失灵,则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成高温。
油冷却器异常
油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢,使得其冷却、换热效果下降,导致油温无法降下来。
空压机轴承温度高要怎样解决?
机油冷却器如果失去工作也是会造成这种后果的,进入的机油由于没有良好的散热而导致机油温度过高,进入后油的粘度大幅下降,轴承的热量不能被带走。
正常的散热检查工作是必须要做的,空压机保养维修,螺杆式空压机如果散热出问题还是比较容易检查出来的,大部分都集中在机油上面,油分芯的更换也要及时。
空压机为什么需要分级压缩?
提高容积利用率
由于制造、安装以及运行三方面的原因,气缸内的余隙容积总是不可避免的,而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积,而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力,气缸才能开始吸入新鲜气体,这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。
不难理解,如果压力比愈大,则余隙容积内残留气体膨胀愈剧,气缸有效容积则愈小。在极限情况下,甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后,压力仍不低于吸气压力,亳州空压机维修,这时就无法继续吸、排气,气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩,则每一级的压缩比很小,余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力,这样自然就可以使气缸有效容积增大,从而提高气缸容积的利用率。
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