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宝瑾测控技术（武汉）有限公司
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2020 年，全路共发生集装箱空重错装事故15起，2021年全路发生集装箱空重错装事故8起，分布在11个铁路局集团公司，加上集装箱偏载、F-TR 锁勾连致使车辆脱线等事故，集装箱作业事故基本占整个货运作业事故 70%以上。本着以技防代替人防，本系统通过高精度传感器检测和信息集成、机械安全辅助等手段防止集装箱作业过程中出现偏载、超重、F-TR 勾连及空重错装等安全隐患的发生，从而根绝因人工作业疏漏发生此类集装箱装卸安全事故。
集装箱F-TR安全锁工作原理
落箱过程：当集装箱装载到平车上时，集装箱角件会沿着F-TR锁的落箱上导向斜面向一侧滑移，而后又沿着落箱下导向斜面向相反方向滑移，卡在F-TR锁的鹰头下面。
锁固过程：鹰头结构会钩住集装箱角件，将集装箱牢牢地锁紧在平车上。这样，即使集装箱受到风力或惯性力的影响，也不会从平车上脱落或翻转。
出箱过程：当需要卸载集装箱时，增强型集装箱安全系统，集装箱角件会沿着F-TR锁的出箱导向斜面滑移出来，从而实现集装箱与平车的分离。
F-TR防勾连系统的应用效果l显著，主要体现在以下几个方面：
提高作业安全性：通过实时监测和智能控制，系统能够及时发现并处理潜在的勾连风险，从而避免安全事故的发生。
提升作业效率：系统的自动化和智能化功能减少了人工干预和误操作的可能性，提高了作业效率。
降低维护成本：系统的稳定性和可靠性较高，减少了故障率和维修成本。
温馨提示：以上是关于增强型集装箱安全系统-武汉宝瑾测控技术的详细介绍，产品由宝瑾测控技术（武汉）有限公司为您提供，如果您对宝瑾测控技术（武汉）有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ，您也可以查看更多与工业自动控制系统及装备相关的产品！
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第6年
