对工程车门锁技术要求
门锁所有运动件应灵活,开关车门轻便,不应有异常噪声。
汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。
对门锁的有关构件进行受力分析(利用静力学分析法),以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下,保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。
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锁具的稳定性主要体现在安全和供货效率两个方面。
在安全方面,首先,锁具要有优良的防盗功能,这也是锁具基本的功能;其次,安装方便,锁具的安装不能影响木门的质量。但是在实际运作中,某些门企经营者为了降低成本,获得更多的利润,选择一些价格低廉的锁具配件产品,结果在安装使用后,经常出现售后服务问题。这种合作模式既影响木门的品质,叉车门锁,也影响了木门品牌的声誉。
在供货效率方面,木门企业在选择合作的锁具企业时,必须考虑其供货的能力。如果锁企的供应量时多时少,将会影响木门的供货周期。
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车门中的部件
执行器向上移动锁销时,外部车门把手将和打开装置连接。 锁销下移时,外部车门把手将与打开装置断开连接,从而锁定车门。
车门中的部件
为车门,车身控制器将在一定的时间内为车门锁执行器提供电能。下面让我们来看一下执行器的内部结构。
电动车门锁执行器
电动车门锁执行器是个很简单的装置。
该执行器可以左右移动此图中所示的金属钩。安装在车中
时,执行器是垂直的,因此钩可以上下移动。其运动方式
与您拔或按按钮的动作相同。
此系统相当简单。一个小电动机带动一系列起齿轮减速作用的直齿圆柱齿轮。 后一个齿轮驱动齿条齿轮式齿轮组,该齿轮组与执行杆相连。 齿条将电机的旋转运动转变为移动车门锁所需的直线运动。
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