在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都要设置一定刚度的、坚固的导架,也称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5m,双面围擦之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度打8~15mm,安装导架时应注意以下几点:
(1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
(3)导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩产生碰撞。
拉森钢板桩的主要特点有哪些?拉森钢板桩是由德国一位工程师发明的,在拉森钢板桩未引入我国时,我们常称的钢板桩一般指槽钢,但是槽钢这种产品局限太大,槽钢截面小,变形大,无法止水,其长度短(一般以6米居多),小型钢便桥施工单位,这些特点使得其基本只能用于一些较浅的地下管道施工。而拉森钢板桩是自带锁扣的,能止水,同时其截面大,小型钢便桥施工单位,抵抗变形能力好。
拉森钢板桩兼具挡土挡水的功能要是一种基坑支护形式本身不具备挡水的功能就需要另外借助止水帷幕,这不利于工程成本的控制。而拉森钢板桩的挡水功能使得它在围堰工程有的应用,这拓宽了拉森钢板桩的应用领域。
在所有的基坑支护形式中,钢便桥施工单位既能实现挡土挡水,且可周转使用的只有拉森钢板桩,它们属于基坑支护中的绿色工法,而这也是我们宏信设备周转材料事业部的主要产品之一,也是我们一直践行的理念-绿色工艺。可周转使用这一特点特别适合一些工期短、材料需要场内周转使用的基坑工程,极大的节约成本。
同时钢便桥施工单位的即插即用,施工速度快,使得它又特别适合于一些工期紧、小型基坑中使用。你看国家目前投资建设的综合管廊、高铁、桥梁等工程,这些工程的特点都是线路长、施工速度要快,使用拉森钢板桩是不是特别适合,材料场内导用,减少的材料的投入量,节约了成本,施工速度又快,减少了建设工期。
当地下水位变化较大或地基长期处于地下水位以下时,需要对钢便桥施工单位进行降水工作,保证正常施工,对可能出现流沙、管涌的基坑,需要制订应急预案措施。
在基础过程中,为了防止雨水侵入,基础顶部基坑边线外周边采用开挖截水沟的方法疏导开挖范围内的地表积水,阻止地表面水浸入坑入;基坑设简易排水沟和集水井,水泵抽水在坑内周边开挖排水沟、集水井,钢便桥施工单位,进行降水,沟、集水井保持沟底比挖土面低0.3~0.5m,集水井底比沟底低约1m,其直径0.7~1.0m,井壁进行临时支护,底铺碎石0.3m厚,小型钢便桥施工单位,排水沟距坡脚0.3m,沟底宽0.3m,坡度1%~5%,基坑降排水应降至施工面以下500mm,且应持续至地下室结构外防水及回填结束,且建筑物自重能克服浮力后才能完全停止。在基础施工过程中要派专人理顺地表排水沟和及时水泵抽水,有组织排出场外。
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