应用范围
声屏障主要用于铁路和公路沿线,
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,公路声屏障,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,声屏障,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求。
声屏障常用的规格及价格
1、彩钢板声屏障
彩钢板在声屏障中常用的厚度是0.3mm-1.0mm,0.5mm的彩钢板屏体成型厚度75mm的价格是75元/㎡,每增加一个厚度,每平米费用增加7元。
2、玻璃钢声屏障(注意:不是钢化玻璃)
玻璃钢声屏障板属于挤压成型板,需要用模具,一般成型后80mm厚的价格为180元/㎡,这个材质的防腐效果好,也常用于电缆桥架等。
声屏障施工要求
1.修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建,不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的位置;依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽,切割开槽时严禁破坏各类管线。
2.声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。
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