星形弹簧的外径D被支撑由连接的轮毂凹槽。弹簧被安装在圆锥体的凹面上紧靠着轮毂锁紧制动点。轴向启动力应用于反向的内径外侧。
轴直径d和支撑直径D到各自平面的通道必须是锋利边的,没有角弧或根切。
根据需求,轴必须同心。如果扭矩MA和轴向力F被同时传输,请联系我们。
星形弹簧的锁紧连接拆卸简便。他们能被锁紧和释放超过5000次。型号为A080060IV的星形弹簧非常耐用,缩紧盘价格,并且不受次数限制。
列表给出的可传输扭矩M和轴向力F值是基于常用的轴直径d.值计算出的。实际要求的轴直径dw并不在列表中时,德国缩紧盘,请联系我们。
我们非常愿意为您计算相对应的传输扭矩M值和轴向力F值
通过实心轴和空心轴间的接触面获得传输扭矩和轴向力。超过缩紧盘轴承轴向宽度L1领域的压力急剧减少。在这样低压力的领域,缩紧盘哪家好,可能会有微小的移动,从而允许了摩擦伤害的形成。因此接触面L的轴向宽度应该限制于:
LFS11.L1
因为接触面的宽度小于L,所以存在增长的压力可能会损坏实心轴和/或空心轴或轮毂。请与我们联系。
接触压力Pw导致轴上的径向应力,缩紧盘多少钱,通常对于钢铁轴不起关键性作用。轮毂里总是存在切向力σ!并且对于多个薄壁轮毂,它可能是初始压力P的倍数。大多数切向力取决于轮毂的宽度、轮毂的外径和压力。计算所需轮毂宽度Nmin需考虑传递轮毂压力P通过承重轮毂的宽度L1及此宽度外成大约 26,5角的支撑宽度。(见图33-1)
针对不同系列胀紧套,对于轴的三个代表性屈服强度R,列表中列出了要求的轮毂宽度Nmin和轮毂外径Kmin。因此,如图33-2对于带紧固制动点的胀紧套,轮毂是那样放置的。
对于任何越轨的轮毂和/或轮毂材料的屈服强度R.较低,轴套无键连接必须被检测核证,根据74到75页的技术指导。
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