桥梁监测介绍
桥梁作为交通运输的组成部分,桥梁自动化监测公司,在人类文明的发展起到了重要的作用,然而桥梁在建造和使用过程中,桥梁自动化监测方案,会受到环境、有害物质的侵蚀,车辆、地震、人为等外界因素,以及材料自身性能的不断退化,导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化, 由于损伤积累和自然老化,其安全性和可靠性都存在着巨大隐患,桥梁自动化监测,譬如桥梁监测不及时、桥梁承载力不足、危险系数高、桥梁无法及时加固等,管理部门对桥梁安全监测的需求日益突出。
桥梁监测技术方法
新建桥梁和进行了加固或改建后的桥梁,可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。
通常的做法是,使一定载荷的车辆通梁,然后根据桥梁上的相应传感器来测量桥梁的应变、挠度和倾角变形等。比如对于应变测量而言,是在梁的底面上固定表面式传感器, 传感器包括连个独立布置的固定腿 ,桥梁自动化监测软件, 具体操作时,通过举升机将工作人员举升至梁体 的下侧,工作人员在梁底面上测量好两个固定腿 之间的间距,然后将固定腿粘接固定于梁的底面上。在桥梁因为载荷而发生变形时,两个支腿之间的间距发生变化,传感器测量到该变化量。
桥梁监测方案介绍
桥梁监测可对桥梁支座承压情况进行实时检测,对桥梁安全状态进行跟踪和判断,及时发出警告信息,在事故预警、桥梁养护、桥梁维修方面发挥了重要作用。
前端:主要由桥梁支座和无腔压力变送器组成,压力变送器输出4-20MA模拟量信号,量程在0-80MPa,用于感知支座的受力变化情况。
传输设备:采用四信4G全网通RTU,无线工业级设备,能更好适应现场环境,稳定工作,实时采集压力变送器信号并上报到检测中心。
服务端:主要由运行数据解析软件的内网服务器组成,时刻对传回的数据进行解析和计算,形成相应的曲线变化图和数据报表,对异常数据进行及时告警处理。
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