数字锚杆拉拔仪分手动油泵,配套空心油缸两部分,并用高压橡胶管衔接而成。在手动泵体内有高低压两路及相应的阀,矿用锚杆拉力计ZY-50T,故在轻负荷时,很多的低压油与少数的高压油一起进入油缸,使活塞敏捷上升,重负荷时,低压油主动卸荷排回油管,以减轻压杆所需作用力,降低劳动强度。因为手动油泵和空心油缸是分离的,所以油缸在运用时,不论直立横卧式倒置均匀。被测螺杆所受之拉力可先在压力表上直读出指示数(MPA),并在换算表中查出相应的接受拉力(吨)。如运用的是数显峰值表直读显示即可,运用数显峰值表详读运用说明书。
1、衔接锚杆拉力计:卸掉待测锚杆的螺母和托盘,把锚杆拉力计的加长杆拧到 待测锚杆结尾并上满丝,再套上衬套及千斤顶,使活塞伸出端朝外,后拧紧螺 母。
2、拉力测验:将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧,压动手压泵压杆,矿用锚杆拉力计生产厂家,用力要均 匀,不要用力过猛。当压力表上的读数到达规则数值后中止,并祥细做好记录。
3、拆开拉力计:检查完毕,逆时针方向缓慢松开卸荷阀,使压力表指针降到零位,千斤顶活塞悉数缩回,再把各部件从锚杆上卸下,朔州矿用锚杆拉力计,将锚杆拉力计放回专 用工具箱内,
4、检查合格的锚杆要从头上好锚杆托盘和螺母,并使其到达设计预紧力。 检查不合格的锚杆应做好符号并组织补打锚杆。
在使油缸活塞复位前,必须先旋松手轮,然后用脚将活塞压下,(手动退锚)自动退锚旋松后即可自动复位。
如发现贮油管内液压油不足时,可旋松后座脚,注入液压油三分之二左右,让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时,应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装,难免引起密封圈磨损渗油现象,只需更换备用密封圈即可排除渗油现象,已确保正常使用。
锚杆拉力计注意事项
1、拉力计严禁超负荷使用,煤矿锚杆拉力计,数显峰值表禁止超出量程。
2、应保持系统清洁,连接拉油管前应将接头处灰尘擦净,油缸测试完毕应复位。
3、油缸工作时底部应摆平放稳,与所测锚杆成直线,不得超行程工作。
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