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高空作业车架构研究
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在高空作业中,高空作业车由以下装置组成: 底盘、取力装置、副车架、工作臂、回转平台、工作平台、操纵装置、电气系统、液压系统。副车架是高空作业基础部分,固定在底盘大梁上。副车架前、后部左右各有一个可水平、垂直伸缩的支腿,垂直支腿上装有支腿锁,保证支腿放下后不会自行收缩。中部装有中心回转接头,回转支承,右前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副车架起到平衡.稳定、连接上下车的作用。在高空作业车的装置中,副车架一般分为三部分:主体、固定腿和回转结构。主体是常见的双纵梁结构,固定腿常采用 H 型腿,回转部分常用筒状座圈。现对常用副车架结构进行分析讨论,即双纵梁加 H 型腿结构。 高空作业车特点
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高空作业车前支腿可以选用交叉式,也就是X型,工程高空作业车价格,支腿跨距大,整车稳定性更好。支腿带有位置检测开关,并有自动感应功能。底座可双向360度旋转,汽车高空作业车,工作斗采用电旋转可360度旋转,汽车式高空作业车多少钱,使工作更加便捷,无需重复启动车辆调整方向位置。六边形大臂截面,结构强度更好,使伸缩更平稳。工作幅度和工作半径可以自动限制。配置高一些的还会安装大屏幕显示器,可显示臂长,工作高度,工作幅度,倾斜角度。可远程遥控高空作业车熄火启动等。应急泵工作,如果发动机故障,可以使整体臂架收回来。操作臂架上下车还有保护。整车采用全电控系统,有多项安全保护功能。
高空作业车的车臂长可达到21-45米,作业平台能够满足多人同时作业,大大提高了作业效率,四通高空作业车占地面积不大,高空作业车,轻巧灵活,支腿的跨度较大,稳定性好,臂杆的杆头有防尘装置,高空作业车选用的是进口高强度材料塑造,配备了进口的电磁液压控制原件,在的电器控制系统下,专车的智能化和自动化都具有使用优势。
高空作业车性能怎么样
高空作业车操作简单,灵活性强,广泛应用于太阳能安装、楼顶作业、电力维修、路桥维修等领域中,高空作业车与汽车底盘联结在一起,性能优势在于可移动速度快,可用于长途的机动之中,能够降低工作效率,降低工程难度,但采购时需要根据实际参数选择。
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