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减速带对于汽车的危害
首先减速带对于汽车伤害的大小，取决于汽车通过减速带的速度快慢。当车主将汽车行驶在平直的路面时，避震跟悬挂一般只会受到垂直方向上的作用力，而汽车的减震器往往会很快将这部分力的吸收消化掉。
但是在遇到减速带时，减震跟悬挂会遇到的就不仅是上下方向的力，还有前后方向的力，而一般的汽车上只有竖直安装的避震机构，没有前后的避震，所以减速带所造成的额外冲击，也需要被悬挂里的其他部件所吸收和分散掉。
时间一长，悬挂就可能会变得松散，甚至会让悬挂之间的胶套出现开裂破损的故障。
减速带很常见，在学校、住宅小区、量密集的路段，楚雄减速带，一般都会安装减速带。减速带是一个安全设置，很多驾驶者都不太在意，如何过减速带才能不伤车？估计很多司机都不太留意这一点。高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来不小的伤害，即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。长期以不正确的方式通过减速带，有可能会给车子带来“”，导致车子更早出现杂音、松散感。
如何更安全地通过减速带
那车主遇到减速带应该如何更安全地通过呢？首先车主在路上行驶时需注意路况，在开到减速带之前，提前把车速降下来。其次，当车轮即将压上减速带之前，减速带厂家批发，及时的松开刹车，减速带批发，让车轮依靠惯性自然的滚过减速带。
车主在开到减速带之前刹车减速，可以让车身得到前移的效果，同时产生一个向前的惯性。但是车主若一直踩着刹车过减速带，这也意味着将车身的重力全部压在前轮上面，减速带公司，前避震器已经遭受过刹车的冲击了，还需要在遭受一次过减速带的冲击，这样不仅对避震器损伤很大，也难以实现更好缓冲震动的效果。
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第9年
