机箱外壳钣金加工厂-机箱外壳钣金加工-凯品五金制品有限公司

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号：590996331 更新时间：2025-01-24

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钣金喷漆经常出现的问题分析：桔皮纹。补救方法：将表面打磨光滑，然后利用适合当时环境的硬化剂、稀释剂调节妥当，再重新喷涂。使用P1500-2000水磨砂纸磨平后，进行抛光。钣金件的常用手工修复工艺：运用各种专门用工具修复手锤等工具不易进入的部位对一些拉伸变形的部位加压修复，掌握冷热法较正钣料和车身矫正、填料、填补等工艺。对一些车用非金属构件的修复。

钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案，你知道几条？1、孔：主要原因：①板面锈蚀；②镀锌底材含氢离子；③磷化前处理后发黄；④工件磷化后，水洗不干净，尤其在工件四周表现为圈状孔；⑤阴阳离子，交换树脂脱盐水呈酸性；⑥粉末质量。解决措施：①磷化后及时烘干，立即喷涂；②脱氢处理(200℃左右，2h)；③调整磷化液参数，注意游离酸浓度不宜过高；④换成新鲜水，机箱外壳钣金加工多少钱，清洗喷嘴，机箱外壳钣金加工厂，使水压>1.5bar；⑤停用，暂以自来水代替，机箱外壳钣金加工，化验pH值，要求达到6～7；⑥取新鲜样粉，按标准条件固化以检验粉末质量。

钣金喷漆经常出现的问题分析：1、颗粒（污垢和尘埃）。定义：涂层表面有微粒突出。成因：表面在涂漆前没有经过适当的清洁。喷漆工穿着下正确、不清洁的衣服。预防方法：喷涂前须确定已使用清洁剂清洁车身及确定已经用粘尘布清洁车身表面。确保喷漆房环境清洁。补救方法：轻轻打磨和抛光受影响的部分。对刮蹭的位置修复，也就是所谓的钣金喷漆。

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