螺杆式空压机的工作过程详细分析之进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间较大,供应无油空压机,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,静音无油空压机,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。
那么在空压机操作前,应该注意以下几个问题:
1、保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2、检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否。
3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4、检查排气管路是否畅通。
空压机油变黑是什么原因?
一、空压机的整体运行环境:空压机在高温封闭的环境中极易与氮氧化物、硫化物混合之后发生化学反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物,广东无油空压机,同时在高温下极易产生微小的烃化物及气体。
二、因空压机机油温度过高而产生了故障,设备内部很容易产生铁屑吸入空气有微粒。
怎样才能防止空压机油变黑的现象发生呢?
一、对没有使用过的机油进行密封保存。
二、购买相关产品时,要选择不容易分解的油产品。
三、保持机油存放环境的温度和湿度在正常温度状态下运行。
螺杆空压机的一些保养:
空压机对排气温度十分严格。对润滑油空压机来说,当排气温渡过高,变频无油空压机,润滑油粘度会降低,润滑油机能恶化,使润滑油中的轻资馏分迅速挥发,产生“积炭”现象。事实证实,在排气温度超过200摄氏度时,“积炭”就能使排气伐座、弹簧座(伐档)的通道及排气管阻塞,使通道阴力增大;使活塞环在活塞环槽中卡死,从而失去密封作用;同时静电也会使“积炭”发生爆i炸事故所以动力用空压机的水冷却排气温度不能超过160摄氏度,风冷却的不能超过180摄氏度。
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