当需要采用熔化极气体保护焊、药芯焊丝气体保护焊或钨极弧焊将屏栅、金属丝网或延伸金属焊接到钢结构框架上,进行焊接时金属丝网容易产生烧穿和焊缝未熔合现象,应如何进行处理?
在金属丝网或延伸金属上放置非金属垫圈并且将垫圈、金属丝网和框架夹紧在一起,不允许采用含铬或镀锌垫圈,垫圈应采用未涂敷的,氧化铝陶瓷衬板,在被焊位置的垫圈上部放置一个更大的垫圈作为散热片。上垫圈应具有一个比下垫圈更大的孔,以避免上垫圈也被焊接在一起。然后通过垫圈的两个孔进行塞焊,应使焊缝处于下垫圈部分。操作者可以采取一些其他的方法得到足够的热量并进行焊接,注意要防止周围屏栅或金属丝网烧穿, 另一种方法是采用一个带孔的金属板条,陶瓷衬板,将孔对准需要焊接的部位,并放置散热垫圈,耐磨陶瓷衬板厂家,然后进行塞焊。
一般衬垫中间都会有一条红色的对准线(不包括圆柱那种),贴的时候对应板缝中间。还有一点很正要,贴衬垫的时候一定要把铁板表面的灰尘清理干净,要不会贴不紧,焊接的时候容易脱落。其实很简单的。
电流电压小点,后手抬高,焊缝如果不大可以不用摆动,略微轻摆即可,特别注意:焊丝要烧熔池上,耐磨陶瓷焊接衬板,别顶到衬垫,后手一定高台,头略微向下。
焊接过程控制
为确保焊接质量的可追溯性,采用点温测量仪实时记录温度的变化,当不断填充焊接时,试样在空气中降温速度也逐渐放缓。在填充第5道焊缝后,立即测量,在焊缝熔合线处温度达到值,焊后4分钟(清理焊道药渣时间),再次测量,发现在热影响区,距焊缝10~30mm之间温度场达到值,温度通过热传递现象,点在慢慢向外围扩散,
经不断试验发现,当焊缝层间温度处150~ 250℃的区间,符合船舶铸钢焊接工艺。当不考虑热影响区的温度继续焊接后,经做弯曲试验,发现在母材热影响区试样直接断裂,出现母材脆化现象。当通过控制母材热影响区的温度,使之处于150~200℃区间焊接后,经弯曲试验,未出现母材脆化。拉伸、冲击也符合船舶建造工艺要求。
山东吉联焊接衬垫(图)-耐磨陶瓷衬板厂家-陶瓷衬板由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂实力不俗,信誉可靠,在山东 潍坊 的船舶及配件等行业积累了大批忠诚的客户。吉联焊接衬垫带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!温馨提示:以上是关于山东吉联焊接衬垫(图)-耐磨陶瓷衬板厂家-陶瓷衬板的详细介绍,产品由潍坊吉联焊接衬垫厂为您提供,如果您对潍坊吉联焊接衬垫厂产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与船舶及配件相关的产品!
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!