湿式空气冷却器
结构:管束立置,外侧喷水,引风式。介质入口温度不宜大于80℃。特点:增湿降温,,空气冷却器厂家,腐蚀管束,造价高。
如自然通风式空冷器,利用空气自然对流进行冷却,能耗和维修费用低,一次性投资高;光管式空冷器:结构与平顶式空冷器类似,昆山空气冷却器,但传热管无翅片。压缩空气冷却器,原本在后置发动机的客车上应用较多的装置,近来不少卡车上也开始装配这个装置。空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,空气冷却器供应商,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备,目前已基本取代了传统的水冷却器。
斜顶式空气冷却器:管束45度斜置于构架顶部。
多用于介质的冷凝。
特点:占地面积小,管阻和膜放热系数比水平式好,但热空气易回流(鼓风式),结构复杂。
湿式空气冷却器:管束立置,外侧喷水,引风式。介质入口温度不宜大于80度。
特点:增湿降温,;腐蚀管束,造价较高。
空冷器管束泄漏的处理方法:
换热管堵漏:
空冷器管束经过一段时间的运行后,由于腐蚀等原因造成穿漏,空气冷却器报价,可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。当换热管泄漏量小时,可在不停车的情况下将管外的翅片除去,然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏;如果不能用上述方法消漏,则应将管束停车吹扫干净,拆开管箱上的丝堵,在换热管两端用角度3°~5°的金属圆台体堵塞,以达到消漏。
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