高空作业车特点
1、全液压自行式底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,21米高空作业车,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
2、高空作业车履带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重1心偏移。采用的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
3、多功能、多用途的作业装置。高空作业车通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
4、的三维旋转托举装置。高空作业车设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制精1确灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
高空车高空车注意事项
1.支腿操作时,必须先伸水平腿,再伸垂直腿。结束后,必须先缩垂直腿,后缩水平腿。
2.先操作下车,再操作上车。结束后。先收上车,再收下车。
3.臂架工作时,先升起小臂后再动作上下臂。
4、工作人员进入工作斗后,必须系好安全带,不得超载。
5、地面指挥人员不得离开高空车操作现场。
6.务必使行人远离高空作业车并和工作区域保持一定距离。
7.起重臂下,严禁站人。
8.必须缓慢地操作控制阀手柄,直臂式高空作业车,以达到平滑的动作,防止突然启动或停止,防止坚实的物体接触臂与工作斗,如树枝、建筑物等。
9.高空车绝1不允许工作斗承受侧向旁载荷,或者从工作斗上部离开工作斗到别的建筑物上,高空作业升降车,或用工作斗侧向拉动物体。
10.工作斗的额定载荷为200Kg,不准超载。额定载荷包括操作者、工具、物品等全部,
2、高空作业车所属的施工条件不能预料,并且变化多端,必须在不同场合下有着不同的应对方法,而融入能力强的高空作业车,恰好符合了这一点。3、高空作业车经常被用以维修作业,并且大多数都是在作业自然环境比较差的户外或者郊外开展作业。也正因为高处作业的这些特点,因此高空作业车为了适应这种种的改变,才能向着更为、便捷、科技的方位而走。作业时的种种窘境,在技术眼前也都成了发展动力。
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