一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,云南5吨随车吊,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二是由于冷却系的冷却效果差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成),导致散热困难,温度升高。 故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。
如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。 如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。 3、液压油过脏 汽车随车吊液压油污浊、过脏,可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。
5吨随车吊安装气刹后的注意事项4、刹车要灵活有效:
为保证5吨随车吊刹车灵活有效,.出车前检查制动管连接是否可靠;连续测试几次刹车,制动是否灵活有效;下较长坡时,保证气压充足,若气压不足,5吨随车吊多少钱,要在下坡前停车打气,直至气压足时再下坡行驶。
5、制动时操作方法要正确:
正常情况下制动,先收5吨随车吊油门使车速降低,5吨随车吊能吊多远,再分别踩下离合器和刹车踏板,平稳停车后,把变速杆放在空挡。遇紧急停车,应在收油门同时,快速点刹几脚,然后“制动”“离合”踏板同时踩下,随车吊5吨,等停车后,把变速杆放在空挡位置。
汽车随车吊折臂式知识介绍 折臂式随车吊吊臂通常由两部分组成(小吨位随车起重机结构简单有所不同)主臂和吊臂,主臂和吊臂通过转轴和折叠液压缸联结在一起,折叠液压缸的作用是使吊臂绕主臂转动,吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成。
折臂式随车吊吊臂由两部分组成所以吊臂较短,相应液压缸行程就短,加工难度小。 折臂式随车吊吊臂伸缩液压缸安装在吊臂外部,出现故障时(比如液压缸接头漏油等)容易维修。 折臂式随车吊吊重物时,变幅液压缸活塞杆缩回,折臂式随车吊吊臂顺时针转动,吊钩下降,吊起重物,变幅液压缸活塞杆伸出,吊臂逆时针转动,重物提升。
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