多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变在这种情兄下,采取”进油例压力控制,出油侧流里控制',在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流里控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流里控制,我们可将欢向平衡阀用液控单向阀来替换,四川液压多路换向阀厂家,从而提高系统的稳定性。
多路换向阀两负载方向在整个工作过程中保持不变我们知道,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,液压多路换向阀厂家生产,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。由于我们在无杆腔采用了流里控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个表控单向阀来代替。这样可除因平衡国所带来的系统不稳定,从而捏高系统稳定性。
多路换向阀的主要性能1.工作可靠性
指电磁铁通电后能否可靠地换向,而断电后能否可靠地复位。电磁阀也只有在一定的流量和压力范围内才能正常工作。这个工作范围的极限称为换向界限。
2.压力损失
由于电磁阀的开口很小,故液流流过阀口时产生较大的压力损失。
3.内泄漏量
在各个不同的工作位置,在规定的工作压力下,从高压腔漏到低压腔的泄漏量为内泄漏量。过大的内泄漏量不仅会降低系统的效率,引起过热,而且还会影响执行机构的正常工作。
结构特点:
换向阀是具有两种以动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
又称克里斯阀,阀门的一种,具有多向可调的通道,液压多路换向阀厂家地址,可适时改变流体流向。
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴,液压多路换向阀厂家供货,带动摇拐臂,启动阀板,使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口,时而从右入口变换通向下部出口,实现了周期变换流向的目的。
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