BMS测试系统特点1、电压和电流输出精度和采样检测精度高,实时反映BMS模块实际性能2、控制响应快,bms测试设备,满足模拟汽车电池组工作时电流电压的各种波动状况的需要3、软件功能强大,人机界面友好测试项目1、开路电压及带载电压测试2、充电测试功能3、放电测试功能4、单节充电过压保护功能测试5、单节放电欠压保护功能测试6、单节静态消耗电流测试7、单节均衡电流测试8、充电过流保护测试9、放电过流保护测试10、充电过温保护功能测试11、放电过温保护功能测试。
能源消耗大——电池组的充电和放电需要大量能源,系统成本高——电池组自身价格比较高,尤其是大功率的电池组;相关的维护费用也很高。为了对这么复杂的功能进行测试——很多情况下还要进行性能测试和评估—将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试,这种测试方法直接,所有的测试参数都与实际情况一致。看似比较理想,但是实际应用的时候存在比较多的问题:测试时间长——电池组的充放都需要比较多的时间,要完成一次工作循环必须遵从实物的特性,等待的时间比较长,难以进行批量测试。
BMS的功能包括3个主要方面:对电池组的工作状态的监测与管理——单体和电池组的电压监测、电流监测、温度监测、SOC估算,均衡控制等。另外随着循环次数增加,电池组自身的状态也会发生变化,存在安全隐患——电池组是个储存很大能量的装置,这种测试方式对操作人员的人身安全存在威胁。该系统主要由高精度电池模拟器、温度模拟器、总电压模拟单元、充放电电流模拟单元、温度模拟单元、绝缘电阻检测单元、信号与开关量检测单元、CAN通讯单元、软件控制系统等组成。
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