偏远地区当施工条件不便于采用混凝土或型钢结构时,可用作长久性结构,如桥梁等。
贝雷片施工中各种操作平台和支撑的搭设,贝雷片,当采用型钢结构只能一次性投入、不能重复利用时,采用贝雷片拼装各种平台和支撑。
桁架的标准尺寸是1.5m×3m,桁架并排间距可以是450mm、900mm 和1350mm,由支撑架的规格决定。贝雷片
贝雷片的贝雷片
桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,贝雷片安装,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有桁架连接销孔。 桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的,靠两端的两个孔是跨节间连接用的。贝雷片
在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置:在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个 椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。
桁架竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹 具固定横梁时使用的。
桁架构件的材料为16Mn,每片桁架重270kg。桁架连接销及保险销桁架连接销供连接相邻两桁架用,形状如图所示。重量为3kg,在锥度一端有一个插保险销用的小孔。加强弦杆主要用来加强桁架弦杆的 承载能力材料、断面与桁架上弦杆相同构造与桁架上弦杆比弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板高低位置不同外余。
一根加强弦杆重两根弦杆螺栓与桁架弦杆相连。弦杆螺杆用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36×18,材质为16Mn,抗剪力为150KN,拉力为80KN。桁架螺栓用以上下层桁架的连接,比弦杆螺栓长,它的构造均与弦杆螺栓相同。
对于贝雷片来讲,时代所赋予它不同的结构特征,贝雷片,下弦杆,立杆和斜杆焊接下弦杆上,其端部的阴阳接头,接头的桁架连接销孔。在较低的和弦,焊接多个钢板,百利和弦是由10个通道(背靠背)组合而成,圆孔上,下弦,供应和加强和弦和双层桁架连接螺栓孔,在弦上也被用来连接框架四个螺栓孔,孔的双行或多个桁架节间连接。多行或列百利作为梁使用时,贝雷片厂家,必须支持框架用于加固的上部和下部接头的贝雷桁架。在较低的和弦,4片梁板,上榫,固定梁在平面上下弦杆的位置,在通道尽头的钢网还设有椭圆孔的连接杆。 “321”是装配式公路钢桥,其主要特征是:轻元素,拆装方便,适应性强,使用简单的工具和人类可以快速建立。适用于汽车- 10,贝雷片桁架,- 15,- 20,- 50,- 80轨道,与其他5种装卸拖车。
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