冷库发展政策利好
近年来国家对冷链产业给予高度关注,恒温冷藏冷库,并相继出台一系列政策予以扶持,对产业发展提出了更高的要求,要求各地“加快建设以冷藏和低温仓储运输为主的农产品冷链系统”,在重点产销区再建或改造一批农产品批发市场和农贸市场,加强冷藏保鲜、卫生、质量安全可追溯、检验、检测等设施建设。2009年《物流业调整和振兴规划》中强调了要重点发展农产品和食品的冷链物流体系;2010年上半年,国家发改委出台《农产品冷链物流规划》,规划中明确规定:到2015年,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别由现在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本实现成倍增长。此外,果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。
速冻冷库也称速冻库,小型冷藏冷库,工程师会根据食品的速冻量、速冻食品及库房尺寸等数据计算制冷量,选用匹配的制冷设备。速冻量越大、速冻时间越短,那么速冻冷库配套的制冷设备功率就越大,相应的速冻冷库造价就越高。速冻库内可采用普通货架堆放速冻,韶关冷藏冷库,也可采用速冻搁架货架堆放,这就取决于要速冻产品的包装方式和冷库造价预算了。
速冻隧道也称隧道式速冻机,按使用的输送带形式的不同可分为网带式和板带式。速冻隧道对食品的速冻加工是通过网带或者板带输送完成的,这样一来冻结速速度就要比速冻冷库的快。另外像常用的全铝合金蒸发器沿钢板带运行方向排列方式的速冻隧道装置,迎风面积增大后表面不易结霜,这样一来可以实现长时间连续速冻加工。
速冻冷库安装中易忽视的问题
一、冷库安装要留有发展的余地
以作停车场和进出方便的通道吞吐的需要主库周围要留足够的面。并用须配备相应的变电所、机房和充电间等。不留有余地势必造成布局不合理,冷藏冷库生产,重复投资和浪费,速冻冷库应有的功能也难以实现。特别在靠近码头、水陆交通枢纽位置建库。因为冷厍运营后人数、物流和信息流都会逐步增大,速冻冷库安装前要合理地确定它规模和平面布局。库址选定要留有扩建的余地。发展的结果往往会超出当初建库时的预期大型分配性冷库货物的流通域大,要求吞吐速度快,装卸站台及库内电梯均应能适应集中吞。
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