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加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰,因此,在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站,站内有加冰台、储盐库及其他设备,或有可移动的加冰车。
根据广东商业部门的经验采用B8型车顶式加冰保温车,将全部六个冰箱加满,在平均25—30℃的外温下,24小时内的降温过程耗冰量为1.8—2.0吨,以后每24小时耗冰量为0.8吨左右。B8型车内温度一般较为稳定。
装运虾数量。视吨级大小和季节不同,装虾数量也不同。秋末、冬季、春季中,气温较低,5吨级虾箱,每次装运活虾1500公斤春末、夏季、秋季中,气温较高,5吨级虾箱,装运活虾1000公斤。其它吨级虾箱,装运活虾数量,以5吨级装虾量换算。
装箱方法。清除虾箱内的污物后,注入清净水,注水多少,以人能在其内操作为准,开动增氧泵增氧:然后把暂养1—3天的青虾,装进集虾箱,每只集虾箱容积85×40×10cm装虾10公斤,扎紧集虾箱口,使虾不能爬出。把装有虾的集虾箱立即平置于虾箱内,待虾箱第w一层放满后,接着放第二层、第三层,以此类推,一直装到所运数量后,注满水,盖好箱盖,立即起运。在装箱过程中,要求动作要轻快,带水作业,虾箱内的水一定要淹没集虾箱,如水没有淹没,应注水后再放集虾箱。这样,展会运输外包,不会因虾密度过大而缺氧。这个操作过程,尤其在气温较高的季节是不可缺少的。
汽车长途运输管理办法
1.车管部建立与完善长途车辆、长途司机的使用与管理制度,确保长途车辆的车况良好、车型合适和长途司机的综合业务素质恰当,能如期如质地完成分公司所承担的货物长途运输任务。2.车管部根据目前货物运输任务的需要,选拔与储备适当数量、能承担长途运输任务的司机,此类司机应当具备以下条件:⑴A牌驾s照,有5年以上同类车型的驾龄。⑵人驾驶技术好,无开快车、违s章开车等不良行为,无重、特大安全事故史。⑶从性高,服务态度好,无好酒、dud博等不良嗜好。⑷公司服务半年以上,熟悉并遵守公司业务流程和管理要求。
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