登高车厂家告诉你高空作业标准是几米
超过几米算高空作业?
1.高处作业:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业
2.坠落高度基准面:通过低坠落着落点的水平面,称为坠落高度基准面。
3.低坠落着落点:在作业位置可能坠落到的低点,称为该作业位置的低坠落着落点。
4.高处作业高度:作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的较大值,称为该作业区的高处作业高度。
登高车厂家高空作业标准是几米?
1.高处作业高度在2--5m时,汽车登高车,称为一级高处作业。
2.高处作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业。
3.高处作业高度在15m以上至30m时,称为三级高处作业。
4.高处作业高度在30m以上时,称为高处作业。
通过以上内容的介绍,相信大家对高空作业的作业标准有了概念,登高车,以后再遇到高空作业时可以选择适合的登高车。
登高车防止固体杂质混入液压系统清洁的登高车升降机液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质进入液压系统的途径有:升降机液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止登高车固体杂质进入系统:
A、液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的升降机液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
B、加油
登高车升降机液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
C、保养时
拆卸登高车升降机液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、升降机液压油管等部位,车载登高车,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸升降机液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。
登高车上的任何技术设备,都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同,分三个保养范畴。
登高车检查和保养需要熟练的技术。这些不能在说明书里得到,要进行这项工作,建议派人到奔驰维修站培训。为保持维修好,要有熟练的经验,工厂的技术资料,车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子,附在司机座位的门边。
任何修理和保养都要根据登高车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里,不要放在地面上(环境污染)不要长时间开动发动机,在车上操作时,要注意安全规则。
登高车作业过程中,若发现液压系统有异音或突然外漏油液,应即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作。液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业斗(平台)上工作人员安全撤离,并通知维修人员处理。作业完毕,作业斗(平台),作业臂复位,登高车什么品牌比较好,收起支腿,并脱开液压油泵,松开手刹车,方可起动行车。
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