冲压模具中汽车精密冲压件产品丰富,形状复杂。一般来说,精密冲压件可以生产尺寸较小、形状复杂的小型汽车零部件。然而,在冲压生产中,精密金属冲压,可能会出现一些不良现象。如何避免这些问题成为加工高质量冲压件的首要问题。下面介绍下汽车精密冲压件的问题解决方法。
冲压件中面支撑是汽车驾驶室整体仪表板组件的关键承载连接件。它是保证各种仪器稳定i可靠使用的重要组成部分。由于大功率发动机的高速旋转和车辆的恶劣路况,驾驶室容易产生强烈的振动和紊流,导致仪表在前控制盘上的电路和部分功能发生故障或故障。
起皱是困扰冲压生产重要也是困难的问题之一。起皱缺点将引起许多不良后果,严峻时还会构成叠料。起皱会对零件的外观表面发生严峻的影响,特别体现在涂装后,严峻的起皱会使零件无法返修,导致该零件作废。
原因:板料冲压过程中材料活动不平衡,发生挤压而无法吸收消除。
处理思路:均衡板料活动速度。
处理办法:
⑴、烧焊增i高拉延筋,增大板料活动阻力;
⑵、对起皱部分做强压处理,减小该处型面空隙;
⑶、改动拉延筋形状,如将圆筋改为方筋,或改动拉延筋大小;
⑷、添加落料件尺寸,增大压边圈的效果。
五金冲压件材质选取需注意的的问题:
1、在钢板规格种类中,金属冲压,不管是定尺板还是卷板,同种材质、料厚的材料,卷宽不同销售价格不同。所以,要想降低成本,就要从采购卷宽的制定上下功夫,在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸,从钢厂剪切完成后,不必进行二次剪切,降低剪切费用;对于卷板,尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺,减少二次剪切的工作量,提高工作效率。
2、板材的厚度存在偏差要求,汽车金属冲压件,通常在偏差允许的范围内,应首先选用下偏差的板材。
3、确定冲压件展开板料的形状及尺寸,是分析冲压件变形程度,设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适,不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善,而且成形极限也可有所提高,并能降低突耳高度,减少切边余量。此外,对于某些落料后直接成形的零件,若能给出精i确的板料形状及尺寸,则能减少试模调模的次数,从而缩短生产周期,提高生产率。
4、在产品设计选材时,避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩,同时,在满足产品、工艺要求的前提下,尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚,形成材料平台,为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性,所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择,除了要考虑车身成形后的强度、重量外,还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚,供应商很难供货,而且价格也高。
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