支重轮总成的要求
关于支重轮的总成要求:
1 装配前应该将各零件分别严格检查并清洗干净;
2 轴套与直轴在装配前,其配合面应涂少量机油;
3 浮动油封环应配对装配,其密封面应涂上润滑脂;O型圈与浮动油封环的接触面不应涂润滑脂,O型圈装配不得有扭曲现象;
4 浮动油封环的总安装力在450~500N;以保证装配后轮体轴向游隙0.4~0.9mm,挖掘机支重轮总成,并用手能转动轮体,手感有一定的阻力矩,但无卡住现象;
5 在总成油腔未灌油前,支重轮总成供应商,利用螺塞处通入0.4MPa气压封住,放入水中1min不出现气泡;
6 装配完成后应进行跑合,然后将磨损废屑处理干净,腔内杂质量不得超过0.12g;
7 浮封环不能有气孔、划伤等缺陷。
支重轮作为履带装载机的主要承载结构件,尤其是在中吨位履带装载机中,其设计和制造质量直接关系着装载机的整机安全性。履带装载机工况复杂,在一些特殊工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式,且为了满足履带装载机逐渐增加的重量,支重轮的个数及结构参数相应增加,支重轮安装在履带架底部,行走时与履带板上底面间形成滚动,其安装形式在小中吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构。
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日本工厂XWOLF单双边支重轮:意大利BRCO支重轮
可提供各种单双边支重轮,适用于0.8吨至800吨的履带机械。
中型机械支重轮轮体采用磨擦焊的焊接方式,具有焊接,轮体强度好且整体美观。
大型机械的支重轮轮体采用的硼钢,并经过特殊的热处理工艺,使得轮体拥有高强度和良好耐磨性。
采用高标准的浮动油封,并应用新的润滑轴套系统,保证轮体转动时密封的高可靠性并改善了部件间的磨擦。即使在条件下,轮体也能保持良好的散热。
湖北中特工程机械有限公司主要产品:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。制造过程设置成五个分部管理。主要有锻造、机加工、热处理、总装和涂装。
产品主要配套主机生产厂商:中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等。温馨提示:以上是关于挖掘机支重轮总成-张家港支重轮总成-中特工程机械的详细介绍,产品由湖北中特工程机械有限公司为您提供,如果您对湖北中特工程机械有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与工程机械配件相关的产品!
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