逆止驱动扭矩不同分布的问题通过使用带扭矩限制的逆止器FXR…,德国发电机单向离合器,能被解决。当设定扭矩被超过时,该逆止器将打滑直到其他逆止器开始工作,所以扭矩限制便成为逆止器临时失误不可或缺的一部分。这样,传送装置全部的逆止驱动扭矩被分布到各个变速箱和逆止器上。此外,同步过程中产生的动态峰值扭矩会被减少。因此达到保护变速箱不会因峰值扭矩面损坏。因为这个原因,发电机单向离合器价格,带扭矩限制的逆止器FXR...在带有多个驱动无间断传送装置中能够被小尺寸变速箱应用。
安装说明
用作逆止器时,扭矩曾通过同步销和基席连接,形成逆止扭矩。同步销和扭矩臂之间,无论是径向还是轴向,都应确保有0,5毫米到2毫米间隙。
订货示例
单向离合器型号FA 57 RIDUVIT@类型,内孔直径40毫米:
。FA57 SFT,d=40 mm
用作定位离合器时,扭矩臂视同定位力臂考求。
扭矩臂并未经过硬化处理,发电机单向离合器厂家,客户可自行加工连接孔。
和内孔配合轴的公差要求为150 h6或j6
轴承支撑
当离合器无轴承支撑时,发电机单向离合器报价,安装时尽可能保证内外环同心。楔块没有使内外环同心的功能。如果径向跳动超过允许值,传递扭矩将会下降并可能失效。
当离合器带球轴承时,客户必须根据轴承厂家的计算值校验应用载荷。我们非常愿意为您提供轴承型号和轴承间距的相关数据。
FDN和FD系列的CFR类型,可以承受径向力但如果用于承受轴向或斜向力时,客户必须配备额外的轴承。
内外环间的轴向力不应传递到楔块或滚子上,因为这样会影响到扭矩的传递。因此,内外环之间的轴承支撑必须是免于轴向力的。的设计方法是使用轴向预应力滚子轴承。
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