伸缩安装的运输及寄存。伸缩安装应事后在工厂组装好.由专门的设备包装后运送到工地。拆卸好的伸缩安装在出厂前,桥梁梳齿板变形缝,消费厂家应按图纸请求的装置尺寸,用夹具固定,桥梁梳齿板变形缝询问报价,以便坚持图纸需求的宽度,并应辨别标出质量、吊点地位,若伸缩安装过长受运输长度束缚或有其它缘由而不能整段组装运输时,桥梁梳齿板变形缝价格行情,能够分段组装运输,伸缩安装运到工地寄存时,桥梁梳齿板变形缝生产厂家,其库面应离地表至多30cm,并不得露天寄存。
公路桥梁伸缩缝产品特点
止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,具良好的弹性变形与防水防尘功能;能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
桥面平顺、行车舒适:本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。
本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点:本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。
桥台背墙、梁端预留、预埋施工桥台、梁端的伸缩缝预埋钢筋平面位置、高程必须准确,外侧钢筋保护层厚度必须得到保证,预埋钢筋应与梁体、背墙结构钢筋有效连接;梁端预留槽的高度、宽度符合设计要求,其中需特别注意核对背墙顶的设计高程,一般在桥台背墙设计图中背墙顶高度在路面结构层底,故在施工背墙时需留出伸缩缝安装高度。伸缩缝安装高度需0.2m,背墙顶设计高度至路面为0.1m,在施工背墙时需将背墙顶施工高程调低0.1m才能满足伸缩缝安装要求,否则后期伸缩缝安装时需凿除背墙超高部分,并将导致伸缩缝预埋钢筋在凿除施工时被破坏。
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