裂缝和裂纹
由于一个或多个原因,正名减速机多少钱,诸如磨削不当、热处理不当、应力过大或材料缺陷等,齿轮上了出现裂缝和裂纹。这些情况下面术语中分别说明。
在齿轮切削过程中显露的由于锻造缺陷引起的裂纹
由于轮缘厚度不够在大齿轮轮缘上产生的裂
卸去施加的载荷后不能回复的变形。轮齿撞击可使齿轮轮齿弯曲、压陷。或在超高载荷和摩擦条件下运转的齿轮副由于轮齿的滚动和滑动作用可使齿面材料流动。
1滚压塑变
主动齿轮齿面上节圆柱面附近的材料向齿根和齿顶流动,并在齿根和齿顶常看到飞边,而从动齿轮齿面上相应材料向节圆柱面附近流动,因此,在主动齿轮轮齿面上产生沟槽,相应在从动齿轮齿面上出现起脊。
轮齿的滚压塑变。图为从动齿轮,其齿面上工作节曲面附近明显的隆起清晰可见。
2轮齿锤击塑变
这种变形的特征是在齿面上易看到浅沟槽,沟槽与啮合轮齿间的接触线一致。
内齿轮工作面上由于轮齿锤击产生的塑性变形,在齿顶形成了明显的飞边
起皱
齿面上垂直于滑动方向的诶小。这些小本身也是波状的,而不是直的,看上去其形状如同风吹沙土,水冲泥浆一样,只是规模小的多而已。
客户在使用產品过程中,往往较為常见的就是减速电机被烧掉.其主要原因是因為没有定期维护和查检,电机齣现异常运转而导緻温度昇高,后被烧坏.那麼电机温度昇高有哪些原因呢?
以下总结了几点:
1、电机轴承缺油.摩擦大温导緻温度昇高.
2、电机超负荷运行.温度昇高.
3、电机转子或定子线圈绝缘老化,温度昇高.
4、.电机被卡住,緻使电流增大温度昇高.
5、环境温度过高.
上面几点為常见温度昇高而导緻减速电机被烧掉的原因,因此在使过程中要定期去维护,以免造成更大的损失.
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