一、 高空绝缘斗臂车停靠在适当位置 , 放下支腿 , 车体作好可靠接地措施。
二、斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车将导线绝缘护罩安装在有可能碰触新组立电杆的导线上。
三、吊车停靠在适当位置 , 放下支腿 , 车体作好可靠接地措施。
四、选择好新组立电杆吊点位置 ,直径210毫米非预应力水泥电线杆批发商, 起吊电杆至地面1 m高作冲击试验 , 将绝缘套包在电杆上段及杆顶 , 外包长度大于杆顶至下层导线距离加上电杆埋深 , 将电杆钢箍处作好可靠接地措施。
五、起吊电杆 ,直径430毫米非预应力水泥电线杆批发商, 斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车移动导线绝缘护罩使电杆始终处在导线护罩保 护范围内。电杆就位后 ,埋好回填土使电杆固定 ,拆除电杆吊点绳。
六、斗内作业人员操纵高空绝缘斗臂车拆除电杆绝缘套 , 组装横担及绝缘子 , 将导线固定在绝缘子上。 七、拆除工器具及接地设施 , 工作结束。
水泥电线杆施工要求:施工应用环形预应力混凝土电杆产品,抗裂性好,保险可靠,施工便当,直径350毫米非预应力水泥电线杆批发商,普遍使用于10kV、35kv、10kV输电路及高压配电网,还可使用于架设照明、广播通信、有线电白手线路工程。环形钢筋混凝土电线杆产品承载力大年夜.韧性强,组装灵活、普遍使用于10kV、35kV、10LV输电路,35kV、110kV、变电站及都会电网建设等工程。
1,①双杆两底盘中心的根开误差不应超出30“ml。 ②双杆的两杆坑深度差不应超出20Mm,在设计未作规按时,电杆埋设深度应符合要求。 电杆埋设深度表遇到有土松软、流沙、地下水位较低等情况时,应做特殊处置惩罚
2,变压器台的电杆在设计未做出规按时,其埋设深度不应小于2.om 。 电杆根底采纳卡盘时,应符合下列划定: (a)卡盘上口距空中不应小于o.5m (b)直线杆:。乍盘应与线路平行并应在线路电杆产、右侧瓜代埋没。 (c)承力杆: 年盘设在承力侧。
3,水泥电杆组立后,回填土时应将士块打坏,每回填500mm应夯实夯平c(7)回填土后的电杆坑应有防沉土台,其埋没高度应高出空中300M。砌有水泥花砖的路面不留防沉土台。
4,采纳抱杆立秆.电杆坑留有滑坡时.滑坡长度不应小于坑深,滑坡回填土时必须夯实,并留有防沉土台。
在距离较长时,水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处,10m(含10m)以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m,10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢,绑扎牢固,防止滚动、跳动和碰撞,要平稳,装车完成后应用钢丝绳系紧,防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短,电杆数量较少时,非预应力水泥电线杆批发商,可以采用拖拉机运输,将车身与炮台放置一个平面上,并且在车厢和和炮台底部放置枕木,装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定,后装车完成后也应用钢丝绳系紧,防止滑落。
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