一、通道闸刷卡后,只有一边闸机开1、重新检查一下同步联机线是否连好,保证连好以后,看看没有开闸的那台闸机的控制主板是否有收到开闸的信号,若没有,写字楼转闸厂家,重新检查一下接线是否有掉落,写字楼转闸供应商,主板上的插头是否有插好。
2、控制主板端子有问题,建议更换。
二、断电之后,闸机不自动敞开。1、检查蓄电池是否存电,并用万用表检测是否在10V以上,否则要对其充电,若充不进电,要更换电池。
2、检查控制主板是否有问题,若有则或更换。
三、闸机开闸,但闸门不关1、检查左右两边闸机的红外光电感应器是否对好。
2、确保控制主板没问题,模拟走过通道,看看控制主板上的红外光电感应器的工作灯是否正常,否则证明红外光电感应器坏掉。
人行通道闸管理系统是采用智能卡或者指纹等身份认证技术,完成对通行人员的快速判断,实现门禁、考勤、收费、检票、访客管理等。通道闸重要的是防尾随功能,通行速度快,控制人员通行。
人行通道闸分为:三辊闸、摆闸、翼闸。
1、三辊闸闸杆空隙只能容纳一个人,适用于单向或双向通行控制,速度一般。一般应用在小区、工厂、学校等对通行速度要求没那么高的场所。
2、摆闸:大通道宽度 900mm ,具有自动复位功能,当行人刷有效卡后,转闸,若在设定的时间内未通行,系统将自动取消用户此次的通行权限。可适用到单向或双向通行控制人员通行,通行速度一般。3.翼闸:一个通道两台翼闸对开,转闸生产厂家,两台单机芯组成一个通道,也可以用双机芯放在中间组成多个通道,翼闸通道宽度在600MM左右,适用于单向或双向控制人员通行,是三辊闸摆闸的升级版,外观时尚、大方,通行速度快。
翼闸,为通道管理设备之一,主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理
翼闸闸机适用于人员通行量较大的室内场合,如地铁、火车站检票处,工厂场馆等地点。也适用于对美观度要求较高的场合。
当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时,系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照,并实现自动抬起挡杆放行,无需刷卡取卡;出停车场时,摄像机会自动识别车牌号码,通过和系统白名单比对,如果是固定车辆,道闸自动抬杆放行,如果是临时车辆,系统会自动计算费用,缴费后抬杆放行。
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