汽车线束加工厂线束组件加工有哪些?
1、电线:汽车线束加工厂称线束上的主要部分就是电线,它是由若干根细导线捻合成的导体及包围在周围的绝缘体构成。
2、接插件:它是连接线束和电子电气部件回路的重要部件:接插件连接作业在总装车间是手工完成的。
3、融断器:它的作用是为了防止电线烧毁而存在的。
4、保险盒:是集中配置保险丝和继电器的盒子。5、护罩:护罩的作用是用来保护线束并将线束固定。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,轻卡排半,是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。
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青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束,多年来为多家汽车厂家配套。
汽车线束的布线规则:1.两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上,并且线束的连接长度应该是比这两个零件的Max更换距离大 25mm 以上。
2.所有布置在运动件附近的线束,应该至少有 50mm 间隙要求。在线束Max的装配公差条件下,安装在 传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为 19mm,小轻卡, 在线束Max的装配公差条件下, 在其它操作条件下,这个间隙是为了保证运动件/总成的运动的整个范围。
3.线束与线束不关联的相邻件之间的间隙Min为 6mm,枣庄轻卡,除非线束已经被固定在这个部件上,或者线束与 附近的运动件之间已经有遮挡物。
4.汽车线束分支必须有足够的松弛(在线束Min长度条件下大于 25mm),使他们不用给连接的传感器或 者其它增加负载。
5.为了阻止接地片破坏主干上的任何线束,装车时线束主干上的接地片到线束主干的Min间隙应维持在 25mm。
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