如果说有什么遗憾,我认为是它取消了枪灰色的轮圈颜色,并且不提供两厢版车型。从这方面也可以看出马自达在国内的战略部署确实比较谨慎,作为小厂,这是可以理解的,但对于车迷来说确实遗憾。
内饰空间内饰方面,它采用了非常具有东方美学的设计手法,车内没有撞色和花里胡哨的元素,但层次感非常强,从而形成了很强的光影变化。其灵感来自于日式建筑,给人一种与众不同的含蓄美。相比老款车型,也更加具有艺术性。空间表现一如往常,尽管它的车身尺寸有所增大,但是后排空间并未得到改善。相比于同级别的大众朗逸、日产轩逸等对手,离合器,并不具备优势。
这套四驱系统在前后轴各增加了一个棘轮式狗爪离合器,其用处是在两驱模式时,可以让前后桥与中央传动轴断开连接,使得中央传动轴不再被带动做无意义的转动,另外后桥上左右轮间的扭矩可以控制分配,从而减少能量损失并提高燃油效率。虽然丰田表示这套四驱系统结构是世 ,但是类似的想法早已量产使用,jeep使用美国车桥的Ecotrac四驱系统、凯迪拉克XT5的智能双离合适时四驱系统也同样拥有相同的功能,只是实现的方式与丰田有差异。
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