前瞻产业研究院数控机床行业研究员贺丹阳指出,我国作为机床生产大国,过分地依赖功能部件的进口,无疑会制约中国数控机床产业的健康发展。因此,提高功能部件研发能力、技术制造水平,机床数控改造技术,加快功能部件的产业化进程已成为当前迫切需要解决的重要问题,机床数控改造联系电话,也是行业产业结构调整的重中之重。
我国数控机床行业在汽车、船舶、工程机械、航空航天等工业的带动下,我国数控机床行业有望迎来新的发展,预计未来几年我国机床工具市场消费额将平稳增长,年均增速将超过10%,到2015年,数控系统需求将达40万台套,黄山机床数控改造,年销售额将达8500亿元。
普通车床数控改造内容及配置:
1、采用数控车床系统对该机床进行改造,机床数控改造,交流伺服电机采用国产伺服电机,交流伺服模块采用圣维伺服模块。
2、取消原机床前刀架及相关传动机构,仅对原机床后刀架进给机构进行数控改造。
3、采用四度电机+弹性联轴器+滚珠丝杠副的传动方式。
4、曾装轴承座、螺母座、电机座 等相关零部件。
5、增装X、Z行程开关及相关附件。
6、增装Z向导轨防护装置。
7、电气控制柜安装,操作箱安装在电控柜上方(根据实际情况确定是否增加支臂)。
8、增加机床润滑控制方式及手动润滑泵、数控系统应该实现对主轴启、停控制,冷却泵启、停控制。改造后机床进给轴行程不低于原机床行程,几何精度不低于改造前的精度。
9、改造后两个进给轴快速进给速度为3000~5000mm/min(视机床本身而定)。
10、备货周期为5~10天,现场改造及培训周期为5~7天。圣维skc2—Fa数控系统配置及功能。
对于数控机床而言,一旦发生故障是十分让人头疼的一件事情,君瑞数控就多年苏州数控机床维修经验,在此讲述分析关于伺服进给系统问题修复问题,希望对于想要了解的伙伴们有所帮助。而从目前来说,数控机床维修中关于伺服进给系统故障主要有以下几种模式。
当进给运动的负载过大、参数设定错误、频繁正、反向运动以及进给传动链润滑状态不良时,均会引起过载的故障。此故障一般机床可以自行诊断出来,并在 CRT显示屏上显示过载、过热或过电流报警。
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