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车身后部像刀切一样平直,这种造型能有效地克服升力。一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提,这辆汽车在汽车外形设计中得到了极高的评价。1968年,通用公司的奥兹莫比尔·托罗纳多改进和发展了楔形汽车。
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二汽车制造厂的工厂设计和工艺设计都是中国人自己完成的,98%的生产设备是国产设备。在当时条件十分困难的中国,第二汽车制造厂的建成可以说是一个奇迹。对外开放阶段20 世纪80 年代中期,中国发生了一次激烈的争论,主题是要不要发展轿车消费和轿车生产。
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