扒渣机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体,捞渣机多少钱,行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地六种功能,连续生产。是狭小场地施工保证高产、低安全风险、低成本;增强市场竞争力;提高产量进度快速;提前超额完成任务工期等等可见的成效。
捞渣机有效的解决了捞渣工作高温、危险、劳动强度大的难题,操作人员在控制室或通过现场遥控设备,捞渣机供应,完成钢水废渣的清理,整个过程约3分钟左右。
设备构造包括电器控制系统、气动控制系统、捞渣系统、悬臂伸缩系统和底座。为保证设备的可靠性,关键零部件均采用好的牌子。
捞渣机主要组成部分:驱动系统 传动系统 刮渣系统 张紧系统。捞渣机的驱动系统有液压马达驱动和电机减速机驱动两种型式:
1、液压马达驱动,具有动力强劲,运行平稳、过载保护、安装空间小等优点。
2、电机减速机驱动、变频器调速的驱动型式,捞渣机图片,价格低、故障率低、维护检修简便、货期短。
捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。
结构介绍
1.水平段槽体
水平段槽体由钢板和型材焊接而成,分为上下两层,上槽体是装满冷却水,底部铺设耐磨钢板,用于冷却和粒化热渣,下层铺设有辉绿岩的耐磨铸石板,上槽体一般和关断门连接,保证炉底密封,提高锅炉的热效率。
2.斜升段槽体
经刮板链条刮出的灰渣,经斜升段槽体的沥水过程,降低渣的含水率,保证不超过25%,斜升段的上下槽体均铺设有耐磨的铸石板,使用寿命不低于30年。
3.驱动装置
捞渣机驱动装置分为电机+减速机的驱动形式和液压驱动装置,前者主要用于300MW机组以下的捞渣机,后者用于300MW以上的机组。电机+减速机的驱动形式,检修维护方便,行成本低。液压驱动方式的具有出力大,运行稳定,可以实现无极调速等优点,但是运行成本高,检修维护难度大。驱动链轮普遍采用凹齿形分体式结构,捞渣机,便于检修和更换,另外对链条拉长的敏感度降低,有效延长链条使用寿命,降低运行成本。
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