桥梁气囊充气芯模是一种充入压缩空气可胀大,达到施工要求的几点形状的橡胶内模。因为这些年,国内桥梁建造的高速发展,充气芯模以简洁、经济经用、施工成本低,施工进度快的特色得到了广泛的运用。因为充气模芯是以橡胶为质料出产的,在未充气时能柔软缩短,管道封堵气囊来电洽谈,恣意折叠、曲折便利运送。
规划科学合2、运用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的产品构建构件,都能满意规划请求,且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内处理了人员无法进入构件内拆模的施工难点
将连接好的管道堵水气囊里面的空气排出,竖着卷一下,通过检查口放入,达到位置后,即可通过皮管向气囊充气,充气至规定的使用压力即可。充气时应保持气囊内压力均匀,充气时应缓慢充气,压力表上升有无变化,如压力表快速上升说明充气过快,此时应放慢充气速度,淮北管道封堵气囊,将止气阀稍微拧紧一些,以减轻进气速度,否则速度过快,迅速超过压力很有可能就会打爆气囊。
横管管道封堵特点
椭圆型,接触管道面积不多,但易于塞入管道,堵水效果一般。
操作简单、重量轻,本体尺寸小、经济实用。
本气囊可以自由折弯180度,有一定的耐腐蚀性能。
膨胀性。
立管管道封堵特点
操作直观、直接观察压力表的压力操作,按照标准压力充气。
本体尺寸小、易于塞入管道,管道封堵气囊具体明细,经济实用。
本气囊可以自由折弯180度,并有一定的耐腐蚀性能。
采用增强天然橡胶制成,膨胀性。
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