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使用液压油缸密封圈可防止两个腔体会出现互通而形成内泄露现象,所以必须采用油缸类型的密封件,否则油缸不能正常工作和使用。液压油缸密封系统上,使用的油缸密封圈有主密封结构和辅助密封之分。在主密封结构上,模内热切油缸价格,可使用薄型组合密封圈DRD 、方型组合密封圈、阶梯型组合密封件DSD以及组合橡胶圈DKDF等这些。相对辅助密封元件,我们可以采用导向环及防尘圈,模内热切油缸,主、辅密封一起搭配工作更能提高密封效果。
因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护重要的一环。 液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。 首先,要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。
拆卸时要按顺序进行。由于各种液压油缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,模内热切油缸加工厂商,不允许锤击或硬撬。拆卸液压油缸之前,模内热切油缸订制,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。
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