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“哦!那我们每##次都可以参加的燃油成本。后,消费者节省的总成本如表7所示。因此,Charcoal满足了低成本的要求。木炭成本柴油成本间的差异在于型发动,因此型源用户,例如铁路,将有很的动过买双燃料车节省路(图27.34)。气缸套和缸盖温度通过高温回路控制;系统温度保持在较高水平(95℃左右),以保证低质量重燃料的安全点火/燃烧,包括在低负荷下运行。一个额外的优势是大的热回收。为了进一步增加该回路的
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