长城齿轮油总代理 - 胶合:
当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下,两齿面直接接触形成局部高温,接触区出现较大面积粘连现象,为胶合。?
合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。
一般情况下,磨损是因为齿轮油极压抗磨性能不能满足齿轮润滑要求就会产生;
点蚀是因为齿轮油润滑性能不足,防腐蚀性能差引起;
而断齿与胶合主要是因为齿轮油量不足,或者是修理后齿轮的装配不良,如紧固螺钉拧得太紧,或者齿轮间隙调整不当等,很容易产生断齿或胶合,这种现象与齿轮油质量关系不是很密切。
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液压油应具有较好的粘度,粘度过低会加大磨损因此必须针对系统、环境选择一个适宜的粘度,使系统在容积效率和机械效率间求得*的平衡。?
液压油的粘度选择主要取决于启动、系统工作温度和所用泵的类型。
一般中、低压室内固定液压系统的工作温度比环境温度高30~40℃。
在此温度下,液压油应具有较好的粘度,粘度过低会加大磨损。
一般要求粘度指数在90以上。
而在户外高压机械的液压系统中(大于20MPa)工作温度要比环境温度高50~60℃,为减少渗漏,工作粘度*在25mm2/s。
同时,长城680工业齿轮油,考虑到户外温差变化大,因此要求液压油有较好的粘温性能,粘度指数一般应在130以上。
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空气释放性较好,但是高黏度的油就可能存在问题,美孚680全合成齿轮油,例如ISO?VG46的汽轮机油,本身黏度高,如果再加上油箱小,那么气泡释放不干净,进入轴承引起油膜不完全,造成润滑不佳,进入调速控制系统,造成控制失灵,气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度,造成油液氧化。?
油投入使用后,空气释放性一般不会有什么改变,因此对于在用油来说,一般不检测。?
中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能:FZG齿轮检测?
带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油,检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验(即ASTM?D5182),一般来说32号氧防锈型汽轮机油(即R&O型)的承压等级能到6或者7,抗磨型(AW型)或者极压型(EP型)可以达到10。?
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