热气球运动管理办法
一章 总则
一条 为了加强对热气球运动的管理,保障飞行安全,促进热气球运动发展,根据有关法律、法规,制定本办法。
第二条 本办法适用于在中华人民共和国境内开展的热气球训练、竞赛、表演、休闲、宣传、探险等飞行活动。
国家体育总1局委托中国航空运动协会(以下简称中国航协)管理热气球运动。
省级航协在当地人民政1府体育行政部门下,负责管理本地区的热气球运动。
第二章 飞行人员驾驶执照
第四条 进行热气球飞行必须持有驾驶执照。热气球驾驶执照分为:飞行学员合格证、私用驾驶执照和商用驾驶执照三种。
压力仓
环球飞行的飞行员们住在一个密封性能很好的压力仓中,压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境,这与普通热气球上的大筐不可同日而语。例外的是,热气球孤胆英雄、美国人福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓,为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温,并且始终需要配带面罩进行呼吸。
安全
如果飞行中氦气出现泄漏,热气球将变成完全靠加热保持高度;如果泄漏加大,热气球广告租赁,不能保持高度,气球将会起到降落伞的作用,把下降速度控制在每秒5米之内; 如果状况继续恶化,飞行者还有足够的时间跳伞;以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中(98年12月、99年3月),从太平洋里救出'ICO环球'和'有线与无线'人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。
热气球:新贵i族派对
世界很多精明的企业家都不惜一掷巨资赞助热气球比赛和探险活动。如可口可乐、百事可乐、TDK、米其林和财富杂志等都有自己庞大的热气球队伍。日本本田公司连续十几年赞助日本举办百球规模的热气球大赛,柯达公司赞助美国的热气球比赛已经发展到有700多个热气球参赛。我国热气球运动开展十多年来,正越来越受到人们的欢迎,企业家和飞行爱好者都从不同角度关注这项时髦运动的发展。热气球是人类较早的升空载体。1783年11月,法国造纸商蒙戈菲尔兄弟在巴黎穆埃特堡进行了世界上一次热气球载人空中航行,宣告了热气球运动的诞生。似乎从诞生之日起,热气球运动就被刻上了贵i族烙印。200多年以后,这种情结才渐渐从当初的名i门世家移向现今的豪商巨贾。而随着热气球材料的改进、制作工艺的提高、驾驶技术的日臻完善,热气球飞行已成为任何地点都可进行、任何人都可尝试的新型空中体育项目,但仍不失为一种财富、身份和性格、勇气的象征。
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