为减少集装箱F-TR锁在吊装过程中因未正确解l锁而导致的车辆损坏事故,物流中心、货运部与武汉创宝珵智能科技有限公司合作,开发了一套基于传感技术的自动化检测与控制系统。该系统安装于国际港的门式起重机上,旨在防止集装箱与车辆发生勾连后被强行吊起的情况,从而提升作业安全性。
该系统的主要功能及原理如下:
1. 自动低速起升,避免因急速起吊导致的勾连。
2. 自动点动试吊,帮助集装箱角件孔顺利脱离锁头。
3.自动悬停在100mm高度,并使用称重传感器检测四个角的重量及总重量,根据四个角的重量及总重量来判断是否存在勾连;若有勾连,系统会报警并锁定,只降不能起升。停顿数秒,供司机或作业人员确认锁头是否已完全脱离。
集装箱F-TR安全锁使用注意事项
作业前检查:在使用F-TR锁之前,集装箱F-TR安全锁,需要对锁头进行检查,确保其表面无裂纹、无变形等缺陷。同时,还需要确认锁头的朝向,即同端同向,两端反向。
微动起吊:在卸载集装箱时,需要采取微动起吊的方式。在微动起吊途中,箱体要有一个微小角度的水平转动(约0.34°),以防止集装箱角件与锁头卡滞连挂。
避免剧烈碰撞:在装载集装箱时,应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方约120mm处悬停,调整箱体位置后再继续平稳下落。这样可以避免集装箱与锁头发生剧烈碰撞,从而损坏锁头或集装箱。
集装箱龙门吊吊具自动对中
在现有的三防设备上进行新功能的添加,进而提升性能,增加用户工作期间的效率。现在把悬停区域给定在客户所需要触发悬停的区域(例如火车轨道区域),这块区域我们称之为“对中区域”,在“对中区域”以外的地方起吊货物则不会触发悬停。
空重箱防错装卡控功能
采用称重传感器,通过软件编程自动判断所吊集装箱是空箱或重箱,用语音提示和屏显提醒作业司机,以防空重箱错装,确保行车安全。同时设置空重箱模式按钮,当需要重箱时,小于一定重量的空箱就不能装车;当需要空箱时,大于一定重量的重箱就不能装车。
武汉宝瑾测控技术-集装箱F-TR安全锁由宝瑾测控技术(武汉)有限公司提供。宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家从事“测控技术研发”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“宝瑾测控”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使宝瑾测控在工业自动控制系统及装备中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!温馨提示:以上是关于武汉宝瑾测控技术-集装箱F-TR安全锁的详细介绍,产品由宝瑾测控技术(武汉)有限公司为您提供,如果您对宝瑾测控技术(武汉)有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与工业自动控制系统及装备相关的产品!
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