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北京众诺密封技术有限公司
主营：浮动油封，浮动密封，机械端面密封，浮封环，浮动密封环
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如何区分DO和DF
DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。
DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。
而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，DO1040浮封环，稳定浮动油封在座腔内运行。
浮动油封应如何检测？
1、浮动油封静态密封试验模拟了在密封环内充满油，并且密封面保证有压力的工作情况下，观察其密封面是否漏油或渗油来确定密封是否合格。
2、浮动油封工作面硬度实验：对密封环工作面的硬度进行测试，确保其工作面有足够的硬度。
3、浮动油封气压实验：气压实验模拟了密封环实际工作环境，在保证浮动滑动密封的大气压力情况下，将其放在水中，观察其是否漏气来确定密封面是否合格，其大气压力是实际使用压力的3倍。
4、浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命实验：浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命试验模拟了履带式推土机支重轮的实际工况，保证浮动滑动密封面的压力，强化比是实验使用工况的 4-5 倍。
浮动油封使用常见问题有哪些？
在日常使用浮动油封的时候，较为常见的一个使用问题就是，油封出现密封效果不佳的现象，一般来说，造成浮动油封密封不好的原因主要有两种，一种是密封操作失误，DO1040浮封环价格，这个比较好解决，只要我们采用正确的密封方法进行解决即可。除此之外，如果不是因为错误的操作造成的话，DO1040浮封环安装压力，则很可能就是因为浮动油封的油封唇口出现了质量问题，可能是油封唇口出现了破损，DO1040浮封环报价，这往往比较麻烦，因为很难通过修补方式来解决，只有更换--新的油封。所以，也希望广大浮动油封用户能够在日常使用中不能有一些腐蚀性气体接触到浮动油封，减少对浮动油封带来的伤害。
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第3年
