齿形联轴器的替代品,安装便捷
弹簧是SKF格栅联轴器的易损件,它是整个联轴器费用的一小部分。锥形弹 簧可通过快速移去外壳后拆下,当场更换的设计使得他们不需要更换轴套或 像齿形联轴器和许多弹性联轴器设计的那样,要移动轴和连接设备,并重新 对中。SKF格栅联轴器安装步骤
1、安装密封和轮毂
2、进行间隙和角对中
3、进行轴向对中
4、安装格栅弹簧
5、加润滑
6-7、装罩壳
SKF格栅联轴器的维护:
润滑法兰式衬套和齿面,安装后注入足量润滑脂
每月或者每运行240-250小时补充润滑脂
每三个月或者每运行4000小时更换变质油脂。
注脂过程结束后,堵上油孔和注脂塞,并适当预紧。
对于存在振动、冲击负荷及对中误差的高 输出功率(kW)、高扭矩场合,SKF格栅 联轴器是一个理想的选择。
格栅和轮毂上齿的设计,1020TGH公司,使这 类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力,从而使振动水平降低30%。
圆锥格栅元件采用高强度合金钢制 成。格栅是联轴器的主要易损件,因此我们的设计是便于格栅快速更换的。与其它 联轴器不同的是,这类联轴器的轮毂和其 它部件并没有相互联结。因而无需重新对中,可进一步缩短停机时间并降低维护成 本。
所有无锡科瑞棋传动机械所有SKF 蛇形弹簧联轴器 罚十,
SKF蛇形弹簧联轴器 替代 “福克FLAK联轴器” 价格更优惠 品质更。
适合用于风机,水泵,发电机,齿轮箱,金属成形机械等。
维护费用极低。
有弹性元件的挠性联轴器
如前所述,这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量愈多,则联轴器的缓冲能力愈强;弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广,品种亦愈来愈多。
制造弹性元件的材料有非金属和金属两种。非金属有橡胶、塑料等,其特点为质量小,价格便宜,有良好的弹性滞后性能,因而减振能力强。金属材料制成的弹性元件(主要为各种弹簧)则强度高、尺寸小而寿命较长。
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