Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素, 在氧化性介质中 ,L8013CR,加厚油管,Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜, 这种膜一旦被破坏 , 能够很快修复。目前 , 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 , 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内,塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。
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试验将L80-13Cr与普通的套管25MnV进行抗腐蚀进行对比试验将试样加工成30X 15X 4mm的板状试样,用120号水砂纸打磨工作
表面,清水冲洗后用无水乙醇去油,干燥后称重,并测量试样尺寸。
试验材料 腐蚀环境 腐蚀速率( mm/a) 腐蚀形貌描述
25MnV 塔里木油田 13.207 不均匀腐蚀,较严重
L80- 13Cr 塔里木油田 0.04591 均匀腐蚀,表面光泽度好
25MnV 长庆油田 16.268 不均匀腐蚀,较严重
L 80-13Cr 长庆油田 0.0314 均匀腐蚀,表面光泽度好
根据1/8定律:当钢中Cr原子与铁原子比达1/8、2/8、3/8...时,铁基固溶体的电极电位就跳跃式地,腐蚀亦跳跃性地显著减弱,
当含铬量达到12.5%时,钢的腐蚀电极电位达到个跳跃, 因而13Cr钢腐蚀速率产生一个飞跃式的降低,2寸半外加厚油管内径,同时由于13Cr的腐蚀产物产物膜较致密,2-3 8加厚油管螺纹,因而未有严重的局部腐蚀产生。普通的套管钢不富含抗腐蚀元素铬,加厚油管和平式,在典型二氧化碳腐蚀环境中,形成的腐蚀膜较疏松,稳定性也差,在高温、二氧化碳以及油田水中离子(主要是氯离子)的共同作用下则表现出严重的一般腐蚀和局部腐蚀。
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