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集装箱起重机由一个支撑框架组成,该支撑框架可以在铁路轨道上穿越码头或货场的长度。它们配备了称为吊具的处理工具,而不是钩子。吊具可降低到容器顶部,并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁(“角铸件”)上。起重机通常一次运输一个集装箱,铁路正面吊制造,但是一些较新的起重机能够一次捡起2到4个20英尺的集装箱。
铁路正面吊通常按其起重能力和可装卸集装箱船的大小进行分类。
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铁路正面吊在正常使用情况下,累计工作300个小时或使用一个月应进行定期保养。检查换向阀,升降油缸、转向油缸、液压马达工作是否正常。检查各进出油口接头有无松动现象;进出油管有无老化现象,如有发现应及时处理或更换。柴油机应按柴油机使用说明书定期保养。如果铁路正面吊工作制按每天8小时计算,在正常使用定期保养的状况下,每两年更换一次吊装锁销,每一年更换一次进、出油油管。
铁路正面吊在初次200小时或一年后应更换油箱内的液压油。换油后,每到规定保养期限,均应更换油箱内的液压油。如发现乳化或杂质过多应及时更换新油。滤油网在正常使用200小时后清洗。滚轮轴承润滑脂50~200小时更换一次。
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铁路正面吊吊装过程中要确定吊物始终处于平衡稳定状态集装箱吊装人员不能站在吊臂下,禁止将悬吊着的重物从人员上方经过集装箱吊装起吊时要始终保持吊臂在吊物的正上方,确定吊臂不要倾斜或撞击其他物体禁止起重操作人员在吊物处于悬空状态时离开;设备处于工作状态时禁止一 切维护和修理工作;
集装箱吊装作业人员有责任确定自始至终在工作过程中遵守安 全作业方法和程序,作业进行中有人监管;现场管理人员有责任确定吊装设备处于良好的工作状态,任何时候都可以安 全操作;集装箱吊装作业完毕,清理施工现场,山西铁路正面吊,清查人员和机具,铁路正面吊保养,拆除工地围墙及警示标志。
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