新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大,现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业,主要生产:竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
在正常情况下,在现浇混凝土结构的施工中,旧建筑模板批发,建筑模板成本将占混凝土结构施工成本的20%,工程工作的30%和总工期的约50%。从这个角度来看,建筑模板厂家技术将直接影响项目的成本,效率和质量。
木胶合板是当前模板市场的主流形式,但这种模板具有经济性差的特点。因此,有必要加强模板的技术投入。有必要积极寻找新的建筑模板材料,使其不仅具有木胶合板的基本物理力学,而且具有可持续发展的特征。为了使国家实现长期发展,必须大力发展新材料建筑模板。
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木质建筑模板,是一种人造板。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯,在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数,少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合板、五合板等。 中华人民共和国胶合板术语定义(Plywood-Classification) GB 9846.1-88 本标准参照采用ISO2047-1972《胶合板一词汇》。 [2] 适用范围本标准规定了胶合板主要术语的定义。本标准适用于由GB9846.1分类的各种胶合板。
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支(拱)架预留施工拱度时,应考虑下列因素:(1)支(拱)架承受全部荷载时的弹性变形。(2)由于静活载和冲击荷载产生的弹性变形。(3)加载后由于构件接头挤压所产生的非弹性变形。(4)由于基础沉降而产生的非弹性变形。9、支(拱)架宜设置千斤顶、木楔、砂筒或其它便于松动支撑构件的支垫,并应符合下列规定:(1)木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于1:2;两楔接触面的压力不宜大于2MPa。(2)砂筒结构应经设计确定。加置在砂上的压力不应大于10MPa;砂筒内 应釆用质地坚硬、清洁并经筛选的干砂,其粒径宜为0.315mm~0.630mm;砂 筒在使用前应加置设计荷载(必要时可增加20%~50%的安全富余)进行预 压;砂筒上的空隙应釆用不易开裂且富有伸缩性的油灰填塞。(3)用于支垫的千斤顶要具有自锁装置。(4)跨度为10m及以上的拱或跨度为24m及以上的梁不得使用木楔支垫。
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