上枕木目前主流的是木制的或钢筋混凝土的。
钢筋混凝土材质的枕木是由厂家通过流水线大批量生产出来的,其上面有“凹槽”,“凹槽”是平行钢轨通用的。
两条铁路线在交汇时交叉角度虽有规定范围但也并非是固定角度,这时钢筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不适用了,这里就用到木质的枕木。
那为什么不按实际情况生产加工转角处的钢筋混凝土枕木呢?这是因为“交叉角度”是不确定的,所以不能在流水线上大批量生产加工,以免造成浪费。
而木制枕木刚好可以解决这个问题,原因就是其有一定的可塑性,可根据实际情况现场加工、避免浪费。而且木枕的运输比较方便,铺设费用总体来讲比水泥枕木要节省很多。
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木材经过防腐处理以后,由于使用不同防腐剂本身的稳定性差别较大,加压处理后,其在木材中的稳定性也有较大差别,使用质量不过关的防腐剂,对木材的防腐性能没有太大改善,相反会造成重大潜在的危害。
浸泡水的颜色变化*小的,铁路枕木价格,防腐剂稳定性好。取不同防腐木材的样块 (规格相同、含水率相同),分别浸泡在相同温度,相同容积的清水中,经过相同的浸泡时间后,铁路枕木厂家,观察水的颜色,颜色变化*小的防腐剂稳定性*好。但这不是一个准确的方法,因为处理时的防腐剂浓度也可能差异较大。
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规格统一,误差小,加工质量好。可以首先从木材整体上看是否规格,正确而且整齐没有太大误差。一般较薄的板材误差应小于0.5-1mm;较大规格的料的整体误差也不应大于2mm。一般通过生产线下的料,铁路枕木批发,规格整齐基本没有误差。而手工加工的料则有较大误差,会造成施工难度。此外,对于刨光料,则还需看一下表面刨光的质量,平滑自然的为好。
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