移动破,相当于一条完整的破碎生产线,甚至可充当一个小型破碎生产车间,移动破碎机出租,但它的投资无疑比单台固定机械贵,但固定破碎机如果加上基建费用、辅助机器,有时移动破价格会更低。对比固定生产线的繁杂基础钢架结构组合,及较大的占地面积,其基建投资成本会降低不少;另外,该设备本身的价格投资也会少于一条固定破碎生产线15%-20%左右。因此,总的来说,移动破有时投资更小,更高。
共振碎石后加铺沥青层的方案,是通过共振碎石技术将原路面有规律地击碎,由于共振后的水泥板是上下分层结构,上部有效隔绝反射裂缝,下部嵌锁,保证了原水泥板的结构强度。这种方案既理想又经济,但共振碎石后的结构是介于半刚性基层和柔性基层中间的一种结构,所以要设计好沥青面层,使其既不产生反射裂缝,也不发生疲劳破坏。
共振碎石化在水泥路面改造重要作用
和荷载增加的情况下,很容易出现裂缝、错板、破板等问题,从而导致公路服务水平下降。对旧水泥混凝土路面进行修补和复盖以解决道路问题。常见的方法是“白加黑”,即在旧水泥混凝土路面上直接覆盖热拌沥青混合料。虽然这样可以提高道路的承载能力,但随之而来的反射裂缝问题更为严重。
在一些工程中,使用橡胶沥青混凝土代替HMA,可以在一定程度上减少裂缝,但随着道路交通时间的增加,效果并不理想。为了防治反射裂缝问题,国内许多学者也开展了相应的研究:将现有PCC面板拆成碎片,加入HMA消除HMA叠加层中的反射裂缝问题;对HMA/PCC路面结构车辙破坏和层间剪切破坏进行了研究。
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