在铁路上,道岔的一个特点是数量大。道岔主要集中在火车站和编组站,一个车站甚至可以达到上百个二次道岔,数量非常大。道岔的第二个特点是结构复杂,DK618-4-12道岔厂家,道岔的结构比普通线路复杂,因为道岔是由道轨、轨枕、扣件和各种连接件组成的。另外,还有一种道岔设备与电气工作有关,在道岔中,整体可以看作是机电设备的组合,所以道岔比普通线路复杂。除了单开、双开、三开这样的道岔之外,还有垂直交叉、菱形交叉、交叉波线、复式交分等道岔的组合或变种。在进行道岔的使用时,也要定期的进行保养,各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,销孔磨耗不大于1mm。杆件无磨卡及锈蚀,绝缘良好。这意味着棒连接铁绝缘良好,没有绝缘时保持3mm以上的间隙。外锁连接铁与其他部件绝缘良好,螺栓紧固。更换伤损钢轨,焊补、打磨钢轨和整治接头病害,整治防沙防雪设备和整治冻害,检查油管通道上的防护措施是否完好。由压舱物和其他杂物掩埋。
煤矿道岔是我国煤炭系统使用的铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备,它具有许多别名,分别为:矿用道岔、窄轨道岔、窄轨铁路道岔。煤矿道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产是非常重要的。不同型号的煤矿道岔,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。
煤矿道岔型号(字母数字)组成说明:
1
字符串开始的字母Z代表煤矿道岔类型代号;
2
第二个和第三个字母、DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号;
3
主要参数中首段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,7=700,9=900mm,DK618-4-12道岔,主要参数首段数字的15,22,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。
道岔组装质量的好坏,直接影响道岔运用质量,有时会给日常养护维修带来难以克服的病害。因此,在组装道岔前有关人员应认真学习道岔技术标准,掌握道岔每一个部件的作用和安装方法,编制道岔组装的作业程序。
调整平台,使平台处于一个水平面上,做到基础稳定,在预铺时,为电务预先调整道岔创造条件。
按图纸及岔枕编号摆正岔枕,DK618-4-12道岔图片,调整岔枕间隙。混凝土岔枕的间隙不合格会影响到道岔杆件的安装、几何尺寸也会超过允许误差。
岔枕摆好后安装道岔各类垫片,普通垫板中的A、B、C、D类型不能放错,各类垫板安装后开始安装钢轨,木枕道岔可以将垫板先安装在钢轨上。
温馨提示:以上是关于12道岔厂家-DK618-4-12道岔-圣亚煤机质量可靠的详细介绍,产品由林州市圣亚煤机有限公司为您提供,如果您对林州市圣亚煤机有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与铁路/地铁用设备器材相关的产品!
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!