硬齿面减速机的安装
1、硬齿面减速机与工作机的联接
减速机直接套装在工作机轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法平衡。反力矩支架一端是与减速机直接相配,另一端与固定支架联接。
2、反力矩支架的安装
反力矩支架应安装在减速机朝向工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。
反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,单级齿轮减速器,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
3、硬齿面减速机与工作机的安装关系
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上生产附加力;减速机与工作机之间的距离,在不影响正常工作的条件下应尽量小,青神齿轮减速器,其值为5~10mm。
二:轴承温度过高
原因:减速机中的油位太低;润滑油太少,润滑油已老化;轴承损坏。
排除方法:在室温下检查油位,可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候,可能需要更换润滑油。检查轴承,ZQ齿轮减速器,可能需要更换。
二:轴承温度过高
原因:减速机中的油位太低;润滑油太少,润滑油已老化;轴承损坏。
排除方法:在室温下检查油位,可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候,可能需要更换润滑油。检查轴承,可能需要更换。
硬齿面减速机广泛应用斗式提升机、混合机、皮带输送机、刮板式输送机及各种传动机械,这是因为轴装式可以采用直接悬挂在配套主机动力输入轴上,而省去了两者之间的联接附件和减速机安装平台。 本发明硬齿面轴装式减速机,根据行星传动原理,采用新颖、***的结构,硬齿面齿轮减速器,其***性在于较之EJ与Ts型减速。效率提高,使用寿命增加,外形尺寸缩小,重量减轻,安装方便及时雨密封***等优点。额定功率: 0.37~15 KW(四级)18.5~45 KW(六级)额定转矩: 116~10300 Nm 传动比: 11~43
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