理论上讲,由于密度大,同样体积的铝合金轮毂仅为钢轮毂质量的三分之一。现实是同一款车原装铝合金轮毂与钢轮毂重量上仅仅在两公斤以内出入,说铝轮毂轻省油的,明显心理作用大于实际作用,速腾轮毂哪家便宜,普遍重量1200KG以上的车辆,这几公斤真起不了什么事儿,行驶10000公里或许能为你省下1L油吧?如果买辆自行车,朗逸轮毂哪家便宜,为了几斤重较真儿那叫,汽车上还为了几公斤的重量烦神,不值当的。
多爪式:
这种式样属于经典款,大面积镂空对刹车系统的散热很有好处。需要注意的是如果爪数太少(比如三爪),其抗压抗扭曲的能力也相对较弱,鉴于国内路况普遍不佳,还是选择五爪以上为好。
辐射式:
当多爪式的爪多到数不清的时候,它就变成了辐射式。这种造型偏向运动,具有张力和侵略性。
包覆式:
这种造型用于体现奢华,现实中很少见到。
首先小编很肯定的说,铝轮毂确实造型多变,符合时下潮流,这也是钢轮毂未来会绝迹的主要因素而不是其他。无论是原车铝毂或改装铝毂,对汽车来说,说它起到提神的作用一点不为过,如果为了视觉冲击力非要更换,本也无话可说。但不要忽略的是,铝毂再想换个造型可就难了,无非是喷个漆换换颜色或整个风仿碳纤维贴纸啥的。钢轮毂可不同了,轮毂哪家便宜,轮毂盖马云家多的是,T-ROC探歌轮毂哪家便宜,造型任选,高冷风格、洗剪吹风格通通可以满足,颜值方面似乎也不差。
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